चीन की परिवहन प्रणाली में तेज मोती के रूप में उच्च गति रेल ने लोगों के यात्रा और परिवहन के तरीके को गहराई से बदल दिया है। चीन का उच्च गति रेल नेटवर्क तीन प्रकार की गति में विभाजित है:250 किमी/घंटा, 300 किमी/घंटा और 350 किमी/घंटा ऑपरेटिंग गति के अनुसार। इस तरह के अल्ट्रा-उच्च गति संचालन वातावरण में,उच्च गति रेल की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करना पूरे परिवहन प्रणाली का प्राथमिक कार्य बन गया है।इसलिए, उच्च गति रेल को आधिकारिक तौर पर चालू करने से पहले कठोर और व्यापक परीक्षण कार्य की एक श्रृंखला विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
सिमुलेशन परीक्षण भौतिक वस्तु या समकक्ष स्केल मॉडल के माध्यम से वास्तविक कार्य परिस्थितियों का अनुकरण करने का एक अनिवार्य हिस्सा बन गया है।उत्पाद के प्रदर्शन मापदंडों को सटीक रूप से प्राप्त करने के लिएसिमुलेशन परीक्षण उपकरण के एक प्रमुख घटक के रूप में, चालक स्लिप रिंग का उपयोग उच्च अंत परीक्षण उपकरण जैसे विमान इंजन परीक्षण और उच्च गति रेल निरीक्षण में व्यापक रूप से किया जाता है।पूर्व में उच्च परिशुद्धता वाले स्लिप रिंग की आवश्यकता होती हैउच्च गति रेल के पहियों के सीमित व्यास के कारण, उच्च गति रेल को 300K प्रति घंटे से अधिक की गति तक पहुंचने के लिए,इसकी घूर्णन गति 2 से अधिक तक पहुंचने की जरूरत हैउच्च गति रेल अनुसंधान और विकास के प्रारंभिक चरण में, घर्षण विशेषताओं को सही ढंग से पकड़ने के लिए,सीमांत गति से नीचे पटरियों के साथ पहियों के कंपन डेटा और अन्य महत्वपूर्ण जानकारी, शोधकर्ताओं को पेशेवर परीक्षण बेंच पर बार-बार प्रयोग करना पड़ता है।ट्रैक परीक्षण उपकरण में विद्युत प्रवाहक कलेक्टर रिंग प्रति मिनट 2 से अधिक मोड़ पर काम करने में सक्षम है, स्थिर रूप से बिजली की आपूर्ति और उच्च गति वाले घूर्णन पहियों में एम्बेडेड सेंसरों को संकेत प्रसारित करने के लिए परीक्षण डेटा की निरंतरता और सटीकता सुनिश्चित करने के लिए।
JINPAT प्रवाहकीय स्लिप रिंग कम घर्षण बल, कम संपर्क प्रतिरोध, कोई घर्षण मलबे सुनिश्चित करने के लिए उन्नत फाइबर ब्रश तकनीक को अपनाता है,उच्च घूर्णन सटीकता के साथ समान उत्पादों की तुलना मेंयह हाइड्रोलिक या वायवीय ड्राइव शाफ्ट की स्थापना के लिए 12.7 मिमी के केंद्र छेद के साथ भी डिज़ाइन किया गया है।एनालॉग या डाटा सिग्नल प्रसारित करने के लिए 360° निरंतर घूर्णन, और डेटा बस प्रोटोकॉल के साथ संगत है, जो ईथरनेट, एलएसबी, आरएस232/आरएस422/आरएस485 सीरियल सिग्नल, कैनबस और फ्रीवायर सिग्नल जैसे सिग्नल ट्रांसमिट कर सकता है।जिनपत ने उच्च गति रेल परीक्षण उपकरण के लिए कई प्रकार के स्लिप रिंग विकसित किए हैं, जैसे LPT012B-0602-HS-HT स्लिप रिंग, जो मुख्य रूप से उच्च गति, उच्च तापमान प्रतिरोध और लंबी सेवा जीवन की विशेषता है और इसकी सेवा जीवन 2000RMP पर 230 मिलियन रिवोल्यूशन तक पहुंचती है,और यह अभी भी 10 पर 50 मिलियन मोड़ चला सकते हैं,000rmp, बाहरी वातावरण के कारण उच्च तापमान या उच्च गति संचालन के घर्षण से उत्पन्न गर्मी के बावजूद, उत्पन्न गर्मी,हाई स्पीड रेलवे की हाई स्पीड स्लिप रिंग 150°C के तापमान में भी सामान्य संचालन को बनाए रख सकती है।विश्वसनीय शक्ति और सिग्नल ट्रांसमिशन से हाई स्पीड रेलवे को हाई स्पीड यात्रा के दौरान पर्याप्त त्वरण बल प्राप्त करने में मदद मिलती है।
उच्च गति रेल परीक्षण उपकरण की जरूरतों के जवाब में, JINPAT इलेक्ट्रॉनिक्स ने मानक खोखले शाफ्ट स्लिप रिंग में तकनीकी सुधार किया है।ताकि सुचारू रूप से चलने की प्रक्रिया और अच्छा विद्युत प्रदर्शन सुनिश्चित किया जा सके, जिनपत ने सामग्री चयन में भी अधिक सख्ती की है। ब्रश वायर के लिए उच्च तापमान प्रतिरोधी मिश्र धातु सामग्री के अलावा,उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्री भी इन्सुलेशन टुकड़ा और धुरी के लिए प्रयोग किया जाता है, और इसके अंतिम उत्पाद को उच्च तापमान पर स्थिर संचरण सुनिश्चित करने के लिए उच्च तापमान परीक्षण से गुजरना पड़ता है।उच्च गति रेल परीक्षण उपकरण में चालक स्लिप रिंग तकनीक न केवल उच्च गति रेल अनुसंधान एवं विकास और परीक्षण की सुचारू प्रगति की गारंटी देने की कुंजी है, लेकिन यह भी चीन के उच्च गति रेलवे प्रौद्योगिकी की निरंतर सफलता को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण बल है और विश्व प्रवृत्ति का नेतृत्व करता है।हमें विश्वास करने का कारण है कि भविष्य का हाई स्पीड रेलवे अधिक सुरक्षित होगा, अधिक कुशल और स्मार्ट, और लोगों की यात्रा के लिए अधिक सुविधा और आश्चर्य लाता है।