विशाल कंटेनर जहाज एवर गिवेन कम दृश्यता और भारी हवा के कारण जलमार्ग में क्षैतिज रूप से विखंडित हो गया।दुनिया के सबसे व्यस्त जलमार्गों में से एक, स्वेज नहर में यातायात को रोकने वाला जहाज अभी भी अटका हुआ है, हालांकि जहाज को हटाने के लिए कुछ उपाय किए गए हैं।
एमवी एवर गिवेन स्वेज नहर में फंस गया
कार्गो कंटेनर पोत, आधुनिक जहाजों, विशेष रूप से लक्जरी क्रूज जहाजों और सैन्य जहाजों में लागू होने वाले शाफ्ट-ड्राइव ट्रांसमिशन सिस्टम के बजाय अब गियरलेस स्टीयरेबल प्रोपल्शन सिस्टम लेने की प्रवृत्ति है।ऐसी प्रणाली में, एक विद्युत ड्राइव मोटर एक जलमग्न पॉड में होती है।पारंपरिक शाफ्टलाइन प्रणोदन प्रणालियों की तुलना में ईंधन की खपत में 20 प्रतिशत तक की कटौती करने की सिद्ध क्षमता के साथ, प्रोपेलर इकाई गतिशीलता और परिचालन दक्षता बढ़ाने के लिए 360 डिग्री घुमा सकती है।स्लिप रिंग सिस्टम में अपूरणीय घटक हैं।
JINPAT Electronics एक स्लिप रिंग विशेषज्ञ है।जिनपैट ने गियरलेस स्टीयरेबल प्रोपल्शन सिस्टम के लिए 60 मेगावाट की बड़ी करंट स्लिप रिंग विकसित करने में सफलता प्राप्त की है।LPA000-034000 JINPAT बड़े करंट स्लिप रिंग फॉर शिप पॉडेड प्रोपेलर मॉड्यूल डिज़ाइन को अपनाते हैं।इस स्लिप रिंग में 3 प्रमुख मॉड्यूल होते हैं, अर्थात् बड़े करंट मॉड्यूल, कमजोर करंट मॉड्यूल और वायवीय / हाइड्रोलिक मॉड्यूल।पहले भाग में 3 4000A चैनल हैं।और कमजोर करंट मॉड्यूल में, छह 6A चैनल, दो 3A चैनल और बहत्तर सिग्नल चैनल हैं।वायवीय हाइड्रोलिक मॉड्यूल के लिए, 11 तरल चैनल और 1 गैस चैनल हैं।इस तरह की स्लिप रिंग मॉडल उच्च सुरक्षा स्तर के साथ है और बड़े झटके और प्रभाव सहनशक्ति, उत्कृष्ट पानी के सबूत को प्रदर्शित करता है।
JINPAT बड़े करंट स्लिप रिंग के लिए गियरलेस स्टीयरेबल प्रोपल्शन सिस्टम
JINPAT वर्तमान में अधिक शक्तिशाली प्रदर्शन के साथ प्रोपेलर स्लिप रिंग पर शोध कर रहा है।संभावना बहुत आशावादी है।आपके अनुप्रयोगों में फिट होने वाले अधिक बड़े वर्तमान स्लिप रिंग मॉडल का पता लगाने के लिए JINPAT से संपर्क करें!